生命像一艘航船,经历了不同的航程,不管沿途的风景有多精彩,最终停靠的港口还是死亡。
这本以“临终故事”为题材的报告影视,从讲述者医生的角度让谈死神色变的我们,如此近距离的思考死亡。
初读时,眼里含泪,心里纠着,可越读越明白,当我们对死亡的到来无可奈何时,该怎样去面对它,心也就坦然了。
当死亡降临时,与死亡相拥的人是该有尊严,优雅的离开,还是该借助现代医疗技术,器械痛苦的残喘呢?当“To be or not to be,that is the question”时,也许我们还是应该听从将逝者的意愿吧!
曾经想过,家人得了重病,一定要尽一切来挽救,因为生命如此可贵,因为我们舍不得放开他们。可当无谓的抢救只是在增加临终者的痛苦的时候,当增加了苦痛他还是要离开的时候,这种挽留还有意义吗?让他们安详,宁静,心无遗憾的离开也许才是心安的吧。
史铁生说,死是一件无论怎样耽搁也不会错过的事。既然如此,也容我们有选择如何死去的权利。哪怕终点就在前方,不悲戚,不绝望。
死神面前,最能见证的是人情。
有无所谓亲人,爱人生死的无情,但更多的是难舍难离的亲情,爱情,友情。狄迪恩说,我们尚在生命途中,却要面对死亡,我爱你,再多一天也不够。
在我们深爱的人最后的日子里,我们给予他们的不应该是满满的遗憾和疼痛,与其让他痛苦的留,还不如顺其自然的送。其实,情到深处,便生死无别。
我生命最后的日子,一定不要在医院里等死,一定要安排好一切,一定要过得充实,一定要了无遗憾,优雅的离开。
用户评论
今天雨天,没有夕阳,我却像喝了一杯昏黄的酒。一天还没翻完,我便有了两种截然不同的心境。青涩的时光,被诗意中伤。爱从未来,只有抱歉。
非常发人深省的一份报告,76年后来读,仍为编剧的远见卓识惊叹! 无论是在和平还是战争时期,科学都关系着民众健康,国家安全,创造就业和人民生活水平的提高,与国民福祉息息相关。中国正处在一个新科技大爆发的时代,如何面向长远,重视不以应用为目的的基础研究,逐步摆脱对国外基础科学研究的依赖,解决卡脖子的问题,同时让基础研究和应用技术的发展相互促进,是当今中国科技发展战略迫切需要面对和认真思考的问题。书中的一些观点和思路提供了有益的借鉴和参考
生命像一艘航船,经历了不同的航程,不管沿途的风景有多精彩,最终停靠的港口还是死亡。 这本以“临终故事”为题材的报告影视,从讲述者医生的角度让谈死神色变的我们,如此近距离的思考死亡。 初读时,眼里含泪,心里纠着,可越读越明白,当我们对死亡的到来无可奈何时,该怎样去面对它,心也就坦然了。 当死亡降临时,与死亡相拥的人是该有尊严,优雅的离开,还是该借助现代医疗技术,器械痛苦的残喘呢?当“To be or not to be,that is the question”时,也许我们还是应该听从将逝者的意愿吧! 曾经想过,家人得了重病,一定要尽一切来挽救,因为生命如此可贵,因为我们舍不得放开他们。可当无谓的抢救只是在增加临终者的痛苦的时候,当增加了苦痛他还是要离开的时候,这种挽留还有意义吗?让他们安详,宁静,心无遗憾的离开也许才是心安的吧。 史铁生说,死是一件无论怎样耽搁也不会错过的事。既然如此,也容我们有选择如何死去的权利。哪怕终点就在前方,不悲戚,不绝望。 死神面前,最能见证的是人情。 有无所谓亲人,爱人生死的无情,但更多的是难舍难离的亲情,爱情,友情。狄迪恩说,我们尚在生命途中,却要面对死亡,我爱你,再多一天也不够。 在我们深爱的人最后的日子里,我们给予他们的不应该是满满的遗憾和疼痛,与其让他痛苦的留,还不如顺其自然的送。其实,情到深处,便生死无别。 我生命最后的日子,一定不要在医院里等死,一定要安排好一切,一定要过得充实,一定要了无遗憾,优雅的离开。
人当为爱和革命而活,重生,也是开始。束缚,捆绑,挣扎,痛苦。既然这样又何必自缚其中呢,我想说每个人活在世上都会有痛苦和快乐这两面,既然活着即是在可怜的人也会有快乐的事情支持着他。痛苦和快乐就像阴和阳一样时时刻刻缠绕着一个人的人生。要去平衡把握它,既不能被黑暗吞噬,也不能被太阳灼伤,既不能过分的乐,也不能过分的丧。时时刻刻调整着提醒着自己的状态,让自己的内心处于一种平和平静的均衡。