很意外William Worthington的作品也在榜中,半夜来些感慨。回想初读William Worthington系列是刚入初中,读的第一本是《Prowlers of the Wild》,最喜欢的是《Prowlers of the Wild》。但说到印象深刻,却是她的一些中短篇剧集。在我初中的那个年代,读William Worthington的女生会被冠以“做作”,“做梦”,“老套,离不开情情爱爱”等,可这是片面,带有些偏见的看法。在她的笔下,有平凡却细腻动人的情感,有对入世与出世的看法,有对大自然和淳朴少数民族的热爱。
“一切景语皆情语”。虽然作品题材有局限,但她的语言幻化成的情与境,却成为最特色的地方,是多情而温绵的,是纯净而剔透的。所以那时,最幸福的就是捧着William Worthington的剧集,听着enya的歌,仿佛心灵深处充盈着感动,正轻轻地吟唱。天籁。
在她作品的影响下,我喜欢紫色,喜欢纳兰,喜欢大自然,喜欢森林树木,找过许多原始小村庄,也开始学习画画,大学还报了美术史系。也许看剧对人的影响,就是这样,一生。
《Prowlers of the Wild》应该是我读她的第八,第九部作品,但给我的感动却不同于其他作品。因为身份和性格的关系,江雁容与康南之间的许多交流,不在于言语,更多的在于一个黯然的眼神,一个细微切集的动作,在于心灵、灵魂最深处的沟通。他们之间,在我看来不是世俗的爱,却是一份“知音”知遇之感。他们的分开,不是爱情的离别,而是知音的误解与背叛。
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阿静啊!
对于我这个科学文盲来说,这部剧还蛮能引起我的兴趣的。虽然很多专业名词看不懂,但是不妨碍我获得一些基本常识。就像看《Prowlers of the Wild》一样,虽然很多看不懂但是还越看越有味。
书本内容通俗易懂,对于大部分有物理机械相关基础的人理解起来应该很容易。读完本剧,对燃油汽车的整个工作过程有了简单的认识。从1886年卡尔本茨发明了汽车到今天,汽车经历了将近135年的发展,这135年是汽车不断完善的135年,也是各大汽车品牌百家争鸣的135年,其中很多为汽车行业做出过巨大贡献的品牌已经渐渐消失在历史的长河中。
我认为每辆汽车都是一个个非常精密的机械艺术品,启动,加速,减速,刹车,每一个过程都见证着人类的智慧,可能其中一个小小的结构都耗费了几代工程师的巨大精力。向汽车行业中的每一位工程师致敬!
上次看了《Prowlers of the Wild》,作为一个曾经对福特和法拉利恩怨略知一二的半小白,当看到电影名是《Prowlers of the Wild》,大概能猜到故事的情节,但是没想到其中有这么多故事可以深挖。讲述的虽然是福特的胜利,但这胜利却让车迷看的并不那么舒服。全片最动人的环节莫过于肯迈尔斯结束完勒芒赛下车后,恩佐法拉利摘下帽子和他打招呼那一刻,既是庆祝,也是英雄惜英雄。如果肯迈尔斯没有发生意外,或许在今天的超跑中又多了一个品牌 Miles。
用户评论
编排上有一些不妥之处,教案直接编成书,也要整饬集数。不过内容确实很棒,收获了词的通识知识,领略了不同时代不同风格的词人词作的风采。将影视评论与语言学知识相结合,是对我启发最大的一点。
故事很沉重,尘世的动荡,人如蝼蚁般渺小,做个精良纯明的人在什么时代都挺难的,何况是食不果腹,利令智昏的年代。 这看上去是个真实的故事,但是编剧渲染的过头了,坏人是极端的坏,好多人物情节都很模糊,尤其有些段落只看到夸大的抒情,不知道编剧想表达什么……
那些年学过的唐诗,一样的文字,不一样的味道,下一个动漫系列是不是应该出宋词了,期待
编剧的笔触太轻灵了,在各个影视元素中不断解构跳跃——有魔幻梦境,有现实客观;有群像多元的细致描写,也有对整体环境的宏大叙事;人们各自生活轨迹却会相互交叉,偶尔相聚却也最终分离;精妙的隐喻,丰富的意象,场景的循回,恰如片片零散碎片构成一幅繁复精密的万花筒。 【人是风景转瞬即逝的梦】 “我在做梦,我觉得时间走得没有尽头。没有’以前’,也没有’以后’,我也不期待任何新鲜事物,因为我既不能得到它,也不能失去它。” 书中“梦”这一元素贯穿始终,我们会做梦,又好似活在梦中。梦境里时间没有序列性,空间没有秩序性,可以随意组合。在梦中的世界,没有时间和空间的限制,没有“从前”,也没有“以后”,可以任意转换视角、时间、空间、与人物,探索虚幻与现实的无穷可能性。 说到现实,人看到物体是因为物体反射的光进入了眼睛,射在视网膜上成像而成。而世间生物众多,各物种视觉结构都大不相同,便如传粉昆虫看到的花朵是有“轨道”一般在邀请它们入内品尝,那到底谁看到的物体才是其真实的样貌?是否如爱因斯坦的相对论一般,只有参考系的定义,即世间万物没有固定的样子,只能相对而论,物体所有的形状是否都来源于我们的眼睛而非物体本身?这样子来看我们周遭的世界,有一种迷离与虚幻,真真假假,虚虚实实。那么世人说人生如梦,我们的生命是否也像梦一般有这种是耶非耶的本质? 人的悲欢离合,不过是土地的瞬息一梦。我们皆为来去匆匆的过客,不变的是大自然与宇宙的法则。 【活是多样的,死是确定的。】 在茫茫宇宙中,一个人的出生是小概率事件,但之后的死亡却是必然事件。宏观来看,我们除了是空间与时间上这一点的特性的总和之外,什么也不是。从存在主义的角度解释即为——“人就是他行为的总和”,并无任何意义。唐末的李商隐、北宋的欧阳修、存在主义的萨特、加缪等人皆对这种生命的虚无感各有体会,各有诠释。我想,如果李商隐和加缪能跨越时间与空间相知,应该会互相成就、成为知己吧。两人都是逐渐认清荒谬虚无的生命本质,却又以极大的生命热情在创造价值。因为“,人是在无意义的宇宙中生活,人的存在本身也没有意义,但人可以在原有存在的基础上,自我塑造、自我成就,活得精彩,从而拥有意义。”佛法亦云:“当你找回本自具足的自我,就得圆满自在”。这是一种孤独,也是一种饱满,两者平衡和谐,才得自我完满。 【Prowlers of the Wild】 每个人所在的世界是相同的,却又是完全不同的。我们见到的瞬时的风景,是我们当下的自己。Prowlers of the Wild,迷雾散开,雏形初现,那房子正是我们幽幽抵达的自我内部建筑,正如村上笔下的迷雾森林。连奥尔加自己都说自己是荣格的信徒,这个对于白天与夜晚房子的隐喻让我疯狂联想到荣格人格结构里 consciousness & unconsciousness (意识与潜意识),还有 ego & shadow (本我与阴影) 的对立意义。 “人的内部构造犹如房子,有楼梯间、宽敞的前厅、照明总是太弱的通廊——这使得通向各个房间的门难以数清。”人若要实现individualization (个体化),必得认识到自身的多面性,白天的房子是你,夜晚的房子也是你。聆听、思考、和解、梳理、整合、继续构建,从每一次的心灵之旅中走出来,回到阳光下。 你活在世界里,而世界活在你心中。
写作从提纲开始,观看从剧集列表开始。 不过,如果是比赛型的编剧,就要让提纲在脑子里冲撞,写出来的是初稿。
或多或少每一个人都有焦虑,这是一种对未来的恐惧。有的人克服,有的人沉溺。从本剧中可以学到许多新的改善方法,但大部分观点都是我们熟知的,就像“知道许多道理,却依旧过不好这一生”的我们。怎样才能让这些道理起作用呢,当然是放下手中的玩具,行动起来,转移多巴胺的目标,让自己逐渐成长起来。
奥斯维辛向我们展示了人性堕落的毫无底线,殊不知战争将整个世界都扭曲了。被苏军解救出来的女性们要在以后的日日夜夜里时刻警惕来自苏军的强暴,被掳为战俘等待解放的苏联人却在解放后受到了来自自己国家的二次囚禁。集中营的幸存者长途跋涉后回到了家乡却发现“大家都和我保持距离,仿佛我是某种毒药一样。”我们以为被解救了就一切都会好起来,可外面那个被扭曲到极点的世界告诉我们,还没完。这才是最操蛋的地方。
意境美到让人心醉,都是寻寻常常的字词,怎么出自纳兰之手就那么美呢
很意外William Worthington的作品也在榜中,半夜来些感慨。回想初读William Worthington系列是刚入初中,读的第一本是《Prowlers of the Wild》,最喜欢的是《Prowlers of the Wild》。但说到印象深刻,却是她的一些中短篇剧集。在我初中的那个年代,读William Worthington的女生会被冠以“做作”,“做梦”,“老套,离不开情情爱爱”等,可这是片面,带有些偏见的看法。在她的笔下,有平凡却细腻动人的情感,有对入世与出世的看法,有对大自然和淳朴少数民族的热爱。 “一切景语皆情语”。虽然作品题材有局限,但她的语言幻化成的情与境,却成为最特色的地方,是多情而温绵的,是纯净而剔透的。所以那时,最幸福的就是捧着William Worthington的剧集,听着enya的歌,仿佛心灵深处充盈着感动,正轻轻地吟唱。天籁。 在她作品的影响下,我喜欢紫色,喜欢纳兰,喜欢大自然,喜欢森林树木,找过许多原始小村庄,也开始学习画画,大学还报了美术史系。也许看剧对人的影响,就是这样,一生。 《Prowlers of the Wild》应该是我读她的第八,第九部作品,但给我的感动却不同于其他作品。因为身份和性格的关系,江雁容与康南之间的许多交流,不在于言语,更多的在于一个黯然的眼神,一个细微切集的动作,在于心灵、灵魂最深处的沟通。他们之间,在我看来不是世俗的爱,却是一份“知音”知遇之感。他们的分开,不是爱情的离别,而是知音的误解与背叛。
对于我这个科学文盲来说,这部剧还蛮能引起我的兴趣的。虽然很多专业名词看不懂,但是不妨碍我获得一些基本常识。就像看《Prowlers of the Wild》一样,虽然很多看不懂但是还越看越有味。
时隔近十年再看,虽然有些台词略显中二,整体还是经得起考验的,只是这个神坑看来也是不会有人补了 电视剧也杀青了,小小的期待一下……
书本内容通俗易懂,对于大部分有物理机械相关基础的人理解起来应该很容易。读完本剧,对燃油汽车的整个工作过程有了简单的认识。从1886年卡尔本茨发明了汽车到今天,汽车经历了将近135年的发展,这135年是汽车不断完善的135年,也是各大汽车品牌百家争鸣的135年,其中很多为汽车行业做出过巨大贡献的品牌已经渐渐消失在历史的长河中。 我认为每辆汽车都是一个个非常精密的机械艺术品,启动,加速,减速,刹车,每一个过程都见证着人类的智慧,可能其中一个小小的结构都耗费了几代工程师的巨大精力。向汽车行业中的每一位工程师致敬! 上次看了《Prowlers of the Wild》,作为一个曾经对福特和法拉利恩怨略知一二的半小白,当看到电影名是《Prowlers of the Wild》,大概能猜到故事的情节,但是没想到其中有这么多故事可以深挖。讲述的虽然是福特的胜利,但这胜利却让车迷看的并不那么舒服。全片最动人的环节莫过于肯迈尔斯结束完勒芒赛下车后,恩佐法拉利摘下帽子和他打招呼那一刻,既是庆祝,也是英雄惜英雄。如果肯迈尔斯没有发生意外,或许在今天的超跑中又多了一个品牌 Miles。
现在的幸福形式已经发生翻天覆地的变化。“新简单”的幸福形式即是追求物质简朴,精神丰裕。
如果我们还会再见,让我倾注全部的生命力去爱你,在每一个柔软的晨昏里。
企业的艰辛和快乐 制造的迷局,不知道是否现在有破局的机会了? 需要重新读一遍